SMK Typhoon integralna čelada MA200 – mat črna

SMK Typhoon 115/24/MA200 je integralna motoristična čelada v mat črni barvi, zasnovana za vsakodnevno cestno vožnjo, športno potovalno uporabo in daljše vožnje. Kompaktna aerodinamična oblika zagotavlja dobro zaščito celotne glave in obraza, medtem ko prezračevalni sistem pripomore k večjemu udobju med vožnjo.

Čelada je izdelana iz trpežne termoplastike, opremljena z notranjim sončnim vizirjem, snemljivo notranjo oblogo in praktično mikroregulacijsko zaponko Microlock. Homologacija ECE 22.06 potrjuje skladnost z aktualnim evropskim varnostnim standardom za motoristične čelade.

Ključne lastnosti

• Homologacija ECE 22.06 – skladnost z aktualnim evropskim varnostnim standardom.
• Integralna zasnova za zaščito celotne glave, obraza in brade.
• Termoplastična lupina z aerodinamično in kompaktno obliko.
• Vgrajen notranji sončni vizir za zaščito pred bleščanjem in močnejšo sončno svetlobo.
• Širok prozoren zunanji vizir za dobro preglednost med vožnjo.
• Priprava za Pinlock – združljivost z vložki Pinlock 70 oziroma Pinlock 30, odvisno od različice vizirja.
• Microlock mikroregulacijska zaponka za hitro in natančno pripenjanje.
• Snemljiva notranja obloga za lažje čiščenje in vzdrževanje.
• Prezračevalne odprtine v predelu brade in zgornjem delu čelade.
• Primerna za športno potovalno vožnjo, vsakodnevne poti in daljša potovanja.
• Unisex izvedba – primerna za moške in ženske.

Tehnične specifikacije

Tabela velikosti

Za izbiro pravilne velikosti izmerite obseg glave z merilnim trakom približno en centimeter nad obrvmi in nad ušesi. Čelada se mora enakomerno prilegati celotni glavi, pri premikanju glave pa se ne sme samostojno premikati ali drseti.

Kaj pomeni homologacija ECE 22.06?

ECE 22.06 je aktualna različica mednarodnega varnostnega standarda UN Regulation No. 22 za zaščitne motoristične čelade. Homologacija potrjuje, da je bil tip čelade preizkušen po predpisanih postopkih in da izpolnjuje zahtevane pogoje glede zaščite, konstrukcije, pritrdilnega sistema, vidnega polja ter drugih varnostnih lastnosti.

Standard ECE 22.06 uporablja zahtevnejše in obsežnejše preizkuse kot prejšnja različica ECE 22.05. Čelade se preverjajo pri različnih hitrostih in na več območjih lupine, s čimer se bolje ocenjuje njihovo delovanje v različnih vrstah prometnih in terenskih nesreč.

Kaj se preverja pri standardu ECE 22.06?

• Absorpcija udarne energije – preverja se, koliko energije čelada prenese na glavo ob udarcu.
• Udarci pri različnih hitrostih – čelada se preizkuša pri več stopnjah obremenitve in ne samo pri eni hitrosti.
• Več udarnih območij – preizkušajo se različni deli lupine, vključno z dodatnimi naključno izbranimi točkami.
• Poševni oziroma rotacijski udarci – ocenjuje se tudi obremenitev, ki lahko povzroči rotacijsko gibanje glave.
• Trdnost lupine in notranje zaščitne plasti – preverja se sposobnost konstrukcije, da prenese predpisane obremenitve.
• Stabilnost čelade na glavi – čelada se med nesrečo ne sme zlahka sneti ali zdrsniti z glave.
• Trdnost zaponke in podbradnega pasu – pritrdilni sistem mora ostati zaprt in pravilno nameščen tudi pri večjih obremenitvah.
• Vidno polje uporabnika – konstrukcija čelade ne sme nevarno omejevati pogleda med vožnjo.
• Varnost dodatne opreme – dodatki in pritrdilne točke ne smejo zmanjševati zaščitnih lastnosti čelade.