Mestni električni skiro
NAVEE GT3
Potovalni velikan za velika potovanja
Specifikacije za
NAVEE GT3
Motor | |
---|---|
Pogon | Zadnji pogon |
Nazivna moč | 350 W |
Največja moč | 700 W |
Hitrost | |
Omejena hitrost | 25 km/h |
Načini hitrosti | Način za pešce: 6km/h, Standardni način: 20km/h, Športni način: 25km/h |
Največji naklonski kot | 18% |
Baterija | |
Največji doseg | 50 km |
Kapaciteta baterije | 7.65 Ah |
Napetost baterije | 48 V |
Čas polnjenja | 8 ur |
Tip polnilca | 1x standardni polnilec |
Vzmetenje | |
Sprednje vzmetenje | Dvojna vilica |
Zadnje vzmetenje | Dvovaljni |
Zavore | |
Sprednja zavora | Bobnasta zavora |
Zadnja zavora | Bobnasta zavora + E-ABS |
Pnevmatike | |
Tip pnevmatik | Brez zračnice |
Velikost sprednjega kolesa | 10" |
Velikost zadnjega kolesa | 10" |
Osvetlitev | |
Žaromet, zadnja luč, smerokazi | |
Zaščita pred vodo | |
IPX5 - Zaščiteno pred nizkotlačnim vodnim curkom | |
Dimenzije | |
Dolžina | 1180 mm |
Višina | 1260 mm |
Širina | 590 mm |
Zloženo | |
Dolžina | 1180 mm |
Višina | 540 mm |
Širina | 585 mm |
Drugo | |
Priporočena višina | 160-200 cm |
Neto masa | 21 kg |
Nosilnost | 110 kg |
Garancija | 1 leto |
-
Udobje in zasnova
GT3 je zasnovan z osrednjim poudarkom na udobju voznika in uporablja napreden štirikratni sistem vzmetenja s sprednjimi dvojnimi vilicami ter zadnjim dvojnim cilindričnim vzmetenjem. Ta zasnova učinkovito zmanjšuje vibracije na neenakomernih podlagah. Ergonomsko oblikovano krmilo, prostorna platforma ter visoka oddaljenost od tal dodatno izboljšujejo kakovost vožnje. Vgrajen HD zaslon zagotavlja jasno preglednost ključnih podatkov, elegantni črno-zlati poudarki pa skiroju dodajo prestižen videz.
-
Vzdrževanje
Zasnovan za vzdržljivost in minimalno potrebo po vzdrževanju, model GT3 uporablja 10-palčne brezzračne pnevmatike, ki v primerjavi s klasičnimi pnevmatikami z zračnico bistveno zmanjšujejo tveganje za predrtje. Skiro se ponaša z oceno vodoodpornosti IPX5, ki ščiti njegove ključne elektronske komponente pred škropljenjem vode iz vseh smeri. Zaprt sprednji bobnasti zavorni sistem je zaščiten pred umazanijo in zahteva redkejše prilagoditve, kar zagotavlja dosledno zmogljivost ter nizke skupne stroške uporabe.